塞汽车经销商积极布局充电网络
据塞《金融镜报》7月30日消息，2021年11月，塞交通部长宣布将投入4500万欧元用于补贴采购大巴车、出租车以及个人购买新能源汽车；2030年，塞岛内新能源汽车注册数预计达到3.6万辆，占新增注册车辆的25%；至2035年，新增注册车辆全部为新能源汽车。同时，政府计划在高速路沿线等地增设充电站等基础设施。
当前，塞政府层面通过政策倾斜、资金补贴手段打造适应新能源汽车的充电站网络的努力仍稍显滞后。截至目前，塞岛内共有约500辆新能源汽车；仅有57处充电站，其中34处由塞电业局安装，地点相对集中在机场、塞电业局办公楼、岛内知名度假酒店等处。几年前，塞电业局在尼科西亚总部办公楼和拉纳卡机场设置了充电站，并自有一个6辆新能源汽车的车队供办公使用。当前单次收费标准为25欧分/千瓦时，快充为28欧分/千瓦时，同时加收服务费6.85欧元/每两个月；充电客户可通过电业局APP实时查询充电站空余情况。塞电业局准备在今后几个月内新增建设40个充电站，其中含3个快速充电站；并采购大量电动汽车供员工巡逻远郊电力设施时使用。
鉴此，塞多家汽车经销商加速布局充电站建设。其中，保时捷经销商加入“保时捷目的地”充电网络，拟在2022年底将充电站由现有的8个增至13个（含29个充电接口），布局在酒店、机场、码头等地供保时捷电动车主免费使用；大众经销商称作为大众集团鼓励清洁能源交通政策的一部分，拟将旗下充电站增至8个；宝马和路虎经销商拟将充电设施布满旗下所有展厅和修理厂。
此外，建材经销商乐华梅林拟通过新建充电站并提供免费充电服务的做法，吸引顾客并推广减排理念。部分度假酒店也视此为新的商机，拟自行安装充电设施。
